در این بخش از آموزش انجام پایان نامه صنایع سعی نموده ایم تا با ارائه نمونه نتیجه گیری دانشجویانی که قصد انجام پایان نامه صنایع دارند را یاری نماییم. دانشجویانی که قصد انجام پایان نامه صنایع دارند می توانند با ذکر منبع از این فایل در انجام پایان نامه اشد صنایع خود استفاده نمایند.
در این فصل به جمع بندی و نتیجه گیری کلی حاصل از انجام پایان نامه صنایع حاضر پرداخته می شود.
نگاهی به ادبیات موضوع در انجام پایان نامه صنایع نشان می دهد اکثر مطالعات انجام شده با هدف بهبود عملکرد سامانه اتوبوس های تندرو به بحث سیستم اولویت دهی در تقاطع پرداخته اند، در بیشتر این مطالعات نیز وضعیت یک تقاطع را به تنهایی مورد بررسی قرار داده اند، لیکن در این مطالعه نشان داده شده است که اولاً هر نوع مطالعه ای بر روی این سیستم باید با توجه به تاثیر آن بر کل شبکه و نه تنها یک تقاطع باشد، ثانیاً اجرای این سیستم به علت اختلالی که در مسیر خودرو های شخصی ایجاد می کند در تمام تقاطع ها قابل اجرا نیست و این موضوع یکی از عملکرد های اصلی این سیستم که جلوگیری از بهم ریختگی در فاصله بین اتوبوس ها است را تا حد زایادی کاهش می دهد، ثالثاً اجرای این سیستم در تقاطع هایی که امکان آن وجود دارد تاثیر نامطلوبی بر ترافیک خودروهای شخصی دارد. از طرفی اعمال روش زمان بندی چراغ های راهنمایی ورانندگی که آن هم لزوماً باید با نگاه به کل شبکه و در تقاطع های متوالی به صورت پشت سرهم اجرا شود، به دلیل محدودیت های کمتر تقریباً درتمام تقاطع ها قابل اجرا است، و همین امر عملکرد آن را نسبت به سیستم اولویت دهی بهتر می سازد. علاوه بر این اجرای این روش تاثیر نا مطلوبی بر روی سایر تقاطع ها ندارد.
نتایج اجرای سناریو سوم نیز نشان می دهد ایجاد خطوط توقف محدود به صورت موازی با خطوط حاضر با ایجاد چند تغییر مختصر در مسیر ( ایجاد چند محل مناسب برای سبقت) و اضافه کردن تعداد کمی وسیله نقلیه می تواند بهبود قابل قبولی از نظر زمان طی مسیر و راحتی مسافران حاصل کند.
نتایج متفاوت اجرای سناریو های واحد در دو جهت مسیر نیز این واقعیت را نشان می دهد که اثر بخش بودن هر یک از روش های یاد شده بر روی یک خط سامانه اتوبوس های تندرو به شدت به ویژگی های آن خط مانند (تعداد تقاطع های چراغ دار، وجود محل هایی با قابلیت سبقت، جدول مبدأ-مقصد و ... ) بستگی دارد و نمی توان یک روش را به عنوان روشی مناسب جهت ایجاد بهبود در تمام یا حتی اکثر موارد عنوان کرد.
با توجه به نتایج به دست آمده از انجام پایان نامه صنایع حاضر در مورد سناریو اول (استفاده از سیستم اولویت دهی در تقاطع) ارائه یک روش جهت تفکیک اتوبوس ها و دادن اولویت به بعضی از آن ها که از نظر زمان بندی با تاخیر بیشتری مواجه هستند، از یک سو می تواند باعث کاهش آثار نا مطلوب این روش بر ترافیک خودرو های شخصی گردد و از طرف دیگر باعث افزایش امکان عملیاتی شدن این سیستم در تقاطع های شلوغ می-گردد.
در مورد سناریو دوم ( هماهنگ کردن چراغ های راهنمایی) با توجه به این مطلب که در این مطالعه هماهنگی ایجاد شده در یک جهت اعمال شده است، ارائه مدلی جهت تایین زمان بندی بهینه با هدف حداقل کردن زمان توقف در دو جهت مسیر به صورت هم زمان می تواند مفید باشد.
در مورد فرضیه سوم ( استفاده از خطوط توقف محدود) برسی امکان استفاده انواع مختلف این خطوط از قبیل (توقف از وسط مسیر، ایجاد دو خط جداگانه برای توقف در ایستگاه های زوج و فرد، ایجاد دو زیر خط رفت و برگشت تا وسط مسیر و غیره) و همچنین محاسبه درصد بهینه تخصیص اتوبوس به خطوط توقف محدود در ساعات مختلف روز با توجه به حجم تقاضا می تواند مفید واقع شود.
در صورت داشتن هرگونه سوال و یا نیاز به مشاوره در زمینه آموزش انجام پایان نامه صنایع با ما در ارتباط باشید.
انجام پایان نامه مدیریت ارتباطات را می توانید با آموزش ارائه شده در این بخش تا حد [...]
مصاحبه دکتری یکی از سرنوشت سازترین مراحل تحصیل هر دانشجو می باشد. انجام [...]
انجام پایان نامه مدیریت کسب و کارهای کوچک که از رشته های مهم مدیریتی می باشد ازز [...]
آخرین اخبار دانشگاه آزاد در ادامه خدمتتان ارائه شده است. آخرین اخبار دانشگاه آزاد [...]
حضرت آیت الله خامنه ای رهبر کبیر انقلاب به شهادت رسید [...]
برگزاری تکمیل ظرفیت آزمون استخدامی آموزش و پرورش 1403؛ به زودی [...]
همراه ما باشید با آخرین اخبار پژوهشی کشور در بهمن ماه 1402. [...]
